液壓式萬能試驗機主要用于金屬材料室溫拉伸試驗，也可做木材及水泥等非金屬材料的壓縮和彎曲試驗。采用數(shù)字閉環(huán)控制系統(tǒng)緊迫性，能實現(xiàn)負荷、位移、變形的三閉環(huán)控制要求，控制方式間能任意組合系統穩定性、平滑切換。
一集中展示、零位的調整
零位的調整應在放置好試樣并且升起工作活塞的情況下進行實力增強。當工作活塞升起到一段距離之后,調整平衡砣的位置,使擺桿左側面與標準線對準,然后轉動齒輪使主動針對零,并在擺桿上加掛“B”“C”砣與不加掛“B”“C”砣的方法來核對指針是否都對準零位。如果都對準零位,則表示擺錘以鉛垂,然后回復試驗所要求選掛的擺砣探索創新。調整零位時,油泵電動機樣開動,使測力活塞旋轉,以減少測力活塞與油缸之間的摩擦帶來全新智能。
二、常見故障分析
常見故障一:擺錘回落太快或太慢
若擺錘回落太快,原因之一是可調緩沖閥中的鋼球與球座不密合或是油孔與孔不同心,這是由于臟污及有毛刺所引起的生動。此時應清洗新型儲能、研磨球坐或油針。原因之二是不可調緩沖閥錐面上槽口太深或者閥體與閥座不密合新品技。這種情況下應清洗範圍、研磨錐面,適量磨淺槽口。原因之三是可調緩沖閥旋鈕的位置已不適當,因此應重新調整旋鈕的位置好宣講。若擺錘回落太慢,是因為不可調緩沖閥錐體上的槽口太淺,應加深兩條槽口;另外如果油的黏度過大,應換上適當黏度的油註入新的動力。
常見故障二:指針零位不穩(wěn)
造成零位不穩(wěn)的原因首先應考慮指針軸或擺軸的軸承是否臟污或銹蝕,是則應清洗或更換軸承;然后再看齒桿與齒輪是否嚙合良好,若嚙合不好就需調修。若帶動測力活塞轉動的皮帶已脫落,則必須重新掛上皮帶;如果測力活塞的錐端從錐窩內脫落,應將測力活塞裝入錐窩內。
常見故障三:卸荷后指針不能復位,某些部位上有卡澀的現(xiàn)象
先檢查線錘是否從錐窩內脫落,如果已脫落則將線繞在槽內即可;然后必須清洗或更換指針軸的軸承,清洗齒桿末端的導向架與導軌的油污及銹蝕。
常見故障四:示值負超差,各刻度范圍前幾點誤差較大,小刻度范圍更大些
在此情況下,首先有可能是推板與擺錘垂線之間的角度變小,只需將夾角調整適當戰略布局。還有可能是平衡錘與擺桿間的夾角變小,需校直平衡錘的螺桿或旋緊螺母,使其角度適當事關全面。另外,測力部分向擺錘揚起方向傾斜,或是齒桿向推板方向傾斜也是一個原因,此時,就必須調整測力部分的水平位置或將齒桿調至水平位置。
常見故障五:示值正超差,各刻度范圍前幾點誤差較大,且小刻度范圍更大些
其實此種情況下的調整與故障四剛好相反狀態。首先是推板與擺錘垂線之間的角度變大;其次是平衡錘與擺桿間的夾角變大;測力部分向擺錘揚起的反方向傾斜,齒桿向推板的反方向傾斜,這些都只要作出相應的調整即可技術節能。
常見故障六：加荷時，油路系統(tǒng)漏油嚴重或油管破裂
首先廣泛認同，檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊國際要求，如有需要更換墊圈的，要及時更換鍛造。如果是油管破裂競爭激烈，那么，需要更換強度更高的油管，另外空白區，還要觀察送油閥協調機製，溢流閥活塞是否頂死或裝反。
常見故障七：試樣斷裂后形勢，擺錘快速回落實踐者，造成沖擊
主要是緩沖器失靈，除了按照常規(guī)調整外約定管轄，還應考慮用油是否太稀數據、太臟等。
綜上所述可知,如果在試驗的過程中發(fā)生了故障,必須停止油泵電動機轉動,即卸荷后再檢查或修理,而不應在高壓下進行檢修或重新啟動,以免發(fā)生事故發揮。
來源：天氏庫力 發(fā)布日期
2018-07-19 瀏覽：
