萬能材料試驗(yàn)機(jī)出現(xiàn)的問題及解決辦法
來源：天氏庫力 發(fā)布日期
2018-10-16 瀏覽：
萬能試驗(yàn)機(jī)加載荷時日漸深入，有時加不到最大載荷或者在加載過程中卸載共創輝煌。這類故障經(jīng)常發(fā)生性能，而且產(chǎn)生的原因較多。
①用油黏度太低（加載時送油閥回油管一直有油流出）著力提升。一般采用中等黏度的礦物油創新為先，不含水、酸及其他混合物臺上與臺下，常溫下不分解用的舒心，不變稠，必要時可用黏度計測量集聚效應。如果用油不當(dāng)集成，會使閥門和油路堵塞，并可能引起振動或管路泄露互動講。最好應(yīng)按說明書的要求用油穩定性。
②油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油，油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥過程中、回油閥更高效、送油閥、油泵及管路的連接處重要部署，加墊后擰緊螺絲即可具體而言。若是密封墊片壞了，就必須拆開此處更換新的智慧與合力。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成喜愛。
③油泵的集油器未壓緊在泵體上醒悟。這樣每次加載都只能達(dá)到一定負(fù)荷，且負(fù)荷不能再上升高質量，送油閥回油管無油流出也逐步提升。排除方法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有問題註入了新的力量，再將集油器卸下重要的作用，在集油器與泵體之間增加墊圈。
④工作活塞和油缸的配合間隙過大去創新，間隙溢油過多足夠的實力，可以從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度結構，如果還不能解決問題更適合，經(jīng)過精密測量后，應(yīng)到生產(chǎn)廠調(diào)換活塞和油缸溝通協調。
⑤送油閥中活塞與活塞套有損傷或彈簧變軟要素配置改革。這樣每次加載所能達(dá)到的負(fù)荷基本不變，送油閥噪音大保障性，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時帶動產業發展，送油閥回油管出油量大。應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套十分落實，如損傷嚴(yán)重應(yīng)予更換彈簧倍增效應。
⑥送油閥阻尼針與阻尼孔間隙過小。主要表現(xiàn)：每次加載只能達(dá)到一定負(fù)荷擴大，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時，送油閥回油管出油量大發揮效力。排除方法：取出阻尼針新格局，沿阻尼針軸向用銼刀適當(dāng)銼去一部分。
⑦帶動油泵的皮帶松動安全鏈，有打滑現(xiàn)象顯示。加載到某一負(fù)荷后不能再上升，送油閥回油管無油流出真正做到，油泵無工作聲科普活動。
排除方法：松開電動機(jī)固定螺絲，調(diào)整好位置強化意識，使皮帶拉緊長期間，再將電動機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大機製，就得更換新的皮帶全過程。
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