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拉力機(jī)加載荷時(shí)意見征詢，有時(shí)加不到最大載荷或者在加載過程中卸載模式。這類故障經(jīng)常發(fā)生，而且產(chǎn)生的原因較多發展契機。我們該如何解決廣泛關註，下面為大家簡單介紹一下拉力機(jī)在出現(xiàn)問題時(shí)解決方法有哪些：

1、用油黏度太低（加載時(shí)送油閥回油管一直有油流出）發力。一般采用中等黏度的礦物油優勢領先，不含水、酸及其他混合物共創美好，常溫下不分解推動並實現，不變稠，必要時(shí)可用黏度計(jì)測量覆蓋範圍。如果用油不當(dāng)優化程度，會(huì)使閥門和油路堵塞，并可能引起振動(dòng)或管路泄露奮勇向前。最好應(yīng)按說明書的要求用油不斷豐富。

2、油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油組建，油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥各有優勢、回油閥效果較好、送油閥、油泵及管路的連接處持續，加墊后擰緊螺絲即可等多個領域。若是密封墊片壞了，就必須拆開此處更換新的產品和服務。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成應用擴展。

3、油泵的集油器未壓緊在泵體上前景。這樣每次加載都只能達(dá)到一定負(fù)荷進一步意見，且負(fù)荷不能再上升，送油閥回油管無油流出共享應用。排除方法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有問題標準，再將集油器卸下示範推廣，在集油器與泵體之間增加墊圈。

4即將展開、工作活塞和油缸的配合間隙過大大幅增加，間隙溢油過多，可以從溢油等出口看到充足。其辦法是加厚油液的黏度進展情況，如果還不能解決問題，經(jīng)過精密測量后綠色化發展，應(yīng)到生產(chǎn)廠調(diào)換活塞和油缸至關重要。

5、送油閥中活塞與活塞套有損傷或彈簧變軟用上了。這樣每次加載所能達(dá)到的負(fù)荷基本不變提升行動，送油閥噪音大，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)關註，送油閥回油管出油量大研究進展。應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套，如損傷嚴(yán)重應(yīng)予更換彈簧連日來。

6快速融入、送油閥阻尼針與阻尼孔間隙過小。主要表現(xiàn)：每次加載只能達(dá)到一定負(fù)荷系統，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)增強，送油閥回油管出油量大。排除方法：取出阻尼針形式，沿阻尼針軸向用銼刀適當(dāng)銼去一部分置之不顧。

7不斷完善、帶動(dòng)油泵的皮帶松動(dòng)，有打滑現(xiàn)象方便。加載到某一負(fù)荷后不能再上升基礎上，送油閥回油管無油流出，油泵無工作聲應用領域。

排除方法：松開電動(dòng)機(jī)固定螺絲保持競爭優勢，調(diào)整好位置，使皮帶拉緊發展機遇，再將電動(dòng)機(jī)固定螺絲擰緊長效機製。若皮帶變形太大，就得更換新的皮帶全技術方案。

單柱拉力機(jī)示意圖